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 ▼High Performance AT・リビルトATの価格


■強化AT/リビルトAT
MGMの強化ATは熟練した技術者によるオイルラインの加工・増設、ハイクラッチピストンリング/ディスクのカーボン加工などにより様々なスポーツ走行に対応した強化ATです。強化AT特有の変速ショックが強くなってしまう症状もアキューム加工により改善され、快適さを損なわない走行が可能となりました。さらにオイルポンプ加工やボルグワーナー製のハイクラッチディスクを追加・加工をしたフルチューン車対応の強化ATの製作も可能です。

リビルトATも熟練した技術者が専用工具で組立てますが、ただ組立てるのでは無く、各部の機能を点検・チェックしながら丁寧に組上げていきます。
High Performance AT(強化AT)
  STAGE T ・バルブボディー強化 ・ライン圧UP ショック軽減の逃げ加工
  STAGE U ・STAGE T+下記の内容になります。
・1-2アキューム加工 ・3-4同加工 ・4-5同加工 ・カーボンリング スプリング加工、追加
・ハイクラッチピストンリングカーボン加工 ・ハイクラッチディスク増し、カーボン加工(焼結)
・ハイクラッチドラム加工、交換 ・Oリング加工 ・オイルライン加工、増設、追加
  STAGE V ・STAGE U+下記の内容になります。
オイルポンプ加工、交換 
・ブレーキバンド交換、加工(焼結 ボルグワーナーアローマティック製)
ハイクラッチディスク追加、加工 6〜10枚(焼結 ボルグワーナーアローマティック製)
・シム加工、交換 ・スプリング交換、加工、追加 
・インプットシャフト加工、クリアランス調整
・バルブボデー形状変、 ライン変更(オイル逃げ加工)
  オプション ・トルクコンバーター フィン形状変更
ストール回転数変更
・ATハウジング加工
・セラミックコーティング加工
・WPC加工
※TOYOTA  AISIN  ATはバルブチェックボール及びアキュームスプリング追加・加工・交換致します 

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